{"id":7831,"date":"2012-09-21T01:15:06","date_gmt":"2012-09-21T04:15:06","guid":{"rendered":"http:\/\/caballitotequiero.com.ar\/portal\/?p=7831"},"modified":"2012-09-21T01:15:06","modified_gmt":"2012-09-21T04:15:06","slug":"se-anuncio-nuevamente-el-comienzo-del-soterramiento-del-sarmiento","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/caballitotequiero.com.ar\/portal\/2012\/09\/21\/se-anuncio-nuevamente-el-comienzo-del-soterramiento-del-sarmiento\/","title":{"rendered":"SE ANUNCI\u00d3 NUEVAMENTE EL COMIENZO DEL SOTERRAMIENTO DEL SARMIENTO"},"content":{"rendered":"

En, ahora, un lejano enero del 2000, el entonces Jefe de Gobierno Enrique Olivera, anunciaba el soterramiento de las v\u00edas del ferrocarril Sarmiento.<\/p>\n

En el 2001, no menos lejano, su sucesor An\u00edbal Ibarra anunciaba el comienzo de las obras.<\/p>\n

En el 2003, el entonces presidente Kirchner anunci\u00f3 el pr\u00f3ximo soterramiento del Sarmiento, como un proyecto de su gobierno.<\/p>\n

En febrero del 2006, el mismo presidente Kirchner anunci\u00f3 obras por 600 millones de d\u00f3lares que, inclu\u00edan el soterramiento de las v\u00edas.<\/p>\n

En agosto del 2007, nuevamente Kirchner, volv\u00eda a anunciar la misma obra.<\/p>\n

En diciembre del 2008, en Olivos, la presidente Cristina Fern\u00e1ndez de Kirchner, asisti\u00f3 a la firma de los contratos con las empresas ganadoras de la licitaci\u00f3n. En esa reuni\u00f3n, la presidente adelant\u00f3 a los presentes que, las obras del soterramiento comenzar\u00edan en el mes de agosto del 2008.<\/p>\n

En\u00a0 mayo del 2010, el gobierno anunci\u00f3 el comienzo de los estudios de ingenier\u00eda para arrancar con las futuras obras.<\/p>\n

El 17 de agosto del 2011, el Secretario de Transporte de la Naci\u00f3n, Ing. Juan Pablo Schiavi, anunci\u00f3 la formaci\u00f3n de un fideicomiso, en la Bolsa de Comercio de Buenos Aires, para administrar los 2.100 millones de pesos iniciales, destinados a financiar las obras de soterramiento de las v\u00edas del ex Ferrocarril Sarmiento.<\/p>\n

El 9 de septiembre del 2011, lleg\u00f3 al pa\u00eds la tunelera alemana\u00a0Herrenknecht<\/a> que cavar\u00e1 la traza del ferrocarril Sarmiento.<\/p>\n

El 7 de junio de 2012 dio comienzo del ensamblaje de la tuneladora bautizada\u00a0Argentina<\/em>, dentro de una trinchera a 25 metros de profundidad en la cabecera del futuro t\u00fanel, en Haedo.<\/p>\n

El 2 de julio del 2012, en un acto, se dio por iniciada la marcha de la tuneladora \u201cArgentina\u201d, que parti\u00f3 desde Haedo para avanzar con un ritmo de 20 metros por d\u00eda.<\/p>\n

El 17 de julio del 2012, para facilitar el trabajo de las obras, el Ministro del Interior y Transporte anunci\u00f3 la suspensi\u00f3n de los servicios nocturnos del FC Sarmiento, reemplaz\u00e1ndolos por un sistema de micros que realizar\u00eda un recorrido paralelo.<\/p>\n

El 3 de septiembre del 2012, se anunci\u00f3 un nuevo retraso en el inicio de las obras.<\/p>\n

El 20 de septiembre del 2012, el Ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, vuelve a poner en marcha la tuneladora y dar por comenzadas las obras.<\/p>\n

Tambi\u00e9n, el jueves 20 de septiembre, la presidente Cristina Fern\u00e1ndez de Kirchner, en una alocuci\u00f3n anunci\u00f3:<\/p>\n

\u00abHay mucha gente en Buenos Aires que todav\u00eda no tiene casa, por eso hay que bajar un cambio y acordar una normatividad porque hay terrenos ociosos en la Capital Federal\u00bb.<\/p>\n

Pidi\u00f3 a la Legislatura Porte\u00f1a que apruebe un proyecto para poder utilizar las tierras en \u00abPalermo, Caballito, Liniers, Barracas y Pompeya\u00bb.<\/p>\n

\u00ab<\/strong>No creo que haya un legislador que quiera que un porte\u00f1o se quede sin su casa<\/strong>\u00ab.<\/strong><\/p>\n

La presidente acot\u00f3 que, con el soterramiento del Ferrocarril Sarmiento \u00ab<\/strong>va a quedar una franja disponible en la ciudad de Buenos Aires de valor muy alto<\/strong>\u00ab. <\/strong>\u00abTodo lo que se obtenga por parte del Estado nacional de estos terrenos de alt\u00edsimo valor ser\u00e1 destinado \u00edntegramente a un fideicomiso para financiar las obras de soterramiento del Ferrocarril Sarmiento\u00bb,<\/strong> y dijo que la utilizaci\u00f3n de estos terrenos se contemplar\u00e1 su uso \u00abpara el espacio verde\u00bb pero \u00abtambi\u00e9n para viviendas\u00bb.\u00a0Y, en ese marco, ironiz\u00f3: \u00abNo es para hacer negocio inmobiliario, lo nuestro no es el negocio\u00a0inmobiliario\u00bb.<\/p>\n

Cristina tambi\u00e9n destac\u00f3 la importancia de reimpulsar \u00abla figura de los emprendedores privados\u00bb en la construcci\u00f3n ya que dan la posibilidad de \u00abcrear actividad econ\u00f3mica\u00bb.<\/p>\n

Al fin, parecer\u00eda que el \u201cCuento de la Buena Pipa\u201d acab\u00f3, con la segunda y, tal vez definitiva, puesta en marcha de la tunelera por parte de Randazzo.<\/p>\n

S\u00f3lo queda una duda. \u00bfD\u00f3nde quedar\u00e1 el tanto tiempo reclamado, por los vecinos, \u201cParque del Bicentenario\u201d?<\/p>\n

La propia presidente anunci\u00f3 la construcci\u00f3n de viviendas, tal cual aparecen en el dibujo del proyecto publicado por el ex ONABE.<\/p>\n

Si bien la presidente se adelant\u00f3 a las cr\u00edticas, negando generar desde el estado un negocio inmobiliario; en el p\u00e1rrafo siguiente, habl\u00f3 de reimpulsar \u00abla figura de los emprendedores privados\u00bb en la construcci\u00f3n ya que dan la posibilidad de \u00abcrear actividad econ\u00f3mica\u00bb.\u00a0 Casualmente, los emprendedores privados son aquellos que\u2026 viven de los negocios inmobiliarios.<\/p>\n

Es deseable se respete la voluntad de la mayor\u00eda de los vecinos de construir en los terrenos ferroviarios de Caballito, el Parque del Bicentenario. Y que a futuro, no tengamos que lamentar: Comenz\u00f3 el soterramiento\u2026 adi\u00f3s al Parque del Bicentenario.<\/p>\n

Ser\u00e1 interesante observar la actitud de aquellos activistas barriales que, denostan la construcci\u00f3n y son oficialistas\u2026<\/p>\n

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\u00bfSer\u00e1 realidad esta vez?<\/p><\/div>\n

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La tunelera "Argentina" fue puesta en marcha por segunda vez por el ministro Randazzo<\/p><\/div>\n

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Los anuncios del soterramiento... el cuento de la Buena Pipa...<\/p><\/div>\n

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El \u00faltimo anuncio fue realizado ayer, 20 de setiembre, por la presidenta. Es su cuarto anuncio sobre el comienzo del soterramiento.<\/p><\/div>\n

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Planos del predio del ferrocarril en Caballito, seg\u00fan Naci\u00f3n, una parte estar\u00e1 dedicada a parque y otra tendr\u00e1 uso inmobiliario.<\/p><\/div>
\n

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El espacio en cuesti\u00f3n es de 19 hect\u00e1reas.<\/p><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En, ahora, un lejano enero del 2000, el entonces Jefe de Gobierno Enrique Olivera, anunciaba el soterramiento de las v\u00edas del ferrocarril Sarmiento. En el 2001, no menos lejano, su sucesor An\u00edbal Ibarra anunciaba el comienzo de las obras. En el 2003, el entonces presidente Kirchner anunci\u00f3 el pr\u00f3ximo soterramiento del Sarmiento, como un proyecto […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7838,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-7831","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/caballitotequiero.com.ar\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7831","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/caballitotequiero.com.ar\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/caballitotequiero.com.ar\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/caballitotequiero.com.ar\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/caballitotequiero.com.ar\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7831"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/caballitotequiero.com.ar\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7831\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7839,"href":"http:\/\/caballitotequiero.com.ar\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7831\/revisions\/7839"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/caballitotequiero.com.ar\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7838"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/caballitotequiero.com.ar\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7831"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/caballitotequiero.com.ar\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7831"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/caballitotequiero.com.ar\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7831"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}