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<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El traspaso del subterr\u00e1neo a la Ciudad de Buenos Aires, ha suscitado nuevas pol\u00e9micas y contrasentidos.<\/p>\n
Indudablemente, el meneado traspaso que, tard\u00f3 un a\u00f1o en efectivizarse, tuvo motivos pol\u00edticos, que no racionales ni tecnol\u00f3gicos. Un Gobierno Nacional dispuesto a perjudicar al de Ciudad, de signo opositor y, un gobierno de Ciudad dispuesto a victimizarse en pos de alg\u00fan r\u00e9dito pol\u00edtico.<\/p>\n
En el medio de la cuesti\u00f3n: el ciudadano. El sufriente usuario que, es apaleado por los avatares pol\u00edticos y por los \u201cmetrodelegados\u201d que, en realidad son quienes, adheridos a l\u00f3gicas trotskistas, manejan los tiempos del subterr\u00e1neo… y de los pasajeros.<\/p>\n
Pero, para no cejar en la disputa contra el gobierno de la ciudad, el traspaso trajo una nueva controversia; la L\u00ednea \u201cA\u201d.<\/p>\n
Este 2013, la l\u00ednea cumple 100 a\u00f1os de inaugurada. Aquella d\u00e9cimotercer l\u00ednea de subterr\u00e1neos a nivel mundial, se extend\u00eda hace un siglo, de Plaza de Mayo hasta Plaza Miserere. Un logro del progreso en la pujante ciudad de Buenos Aires.<\/p>\n
Pero, parece que la palabra \u201cprogreso\u201d se ha transformado en un pecado mortal para ciertos sectores pol\u00edticos que, ironicamente, se autodenominan\u2026 \u201cprogresistas\u201d<\/p>\n
As\u00ed, desde diversos sectores pol\u00edticos, vecinales e individuales; se escuchan alaridos de horror, furor e indignaci\u00f3n, ante el cambio de vagones de madera, fabricados entre 1910 y 1920, por vagones chinos cero kil\u00f3metros.<\/p>\n
Lo sorprendente es que, al amparo del \u201cpatrimonio hist\u00f3rico\u201d se rasguen las vestiduras, sectores que, alguna vez en el gobierno, nada hicieron por mejorar las condiciones del transporte subterr\u00e1neo en general ni la de la L\u00ednea \u201cA\u201d en particular.<\/p>\n
Y cual es la sabia propuesta de los \u00e9picos defensores del patrimonio (\u00bfO se debieran llamar pat\u00e9ticos opositores al Gobierno de la Ciudad?); la imaginativa y t\u00e9cnica propuesta es: Seguir viajando en coches de madera de 90 a\u00f1os de antig\u00fcedad.<\/p>\n
Tampoco est\u00e1 exento de culpas el nuevo propietario del subterr\u00e1neo. El mism\u00edsimo Jefe de Gabinete, Horacio Rodr\u00edguez Larreta tuvo un desafortunado lapsus linguae cuando expres\u00f3 en un reportaje radial: \u201c\u2026y, con los viejos coches se podr\u00eda hacer un asado, siempre y cuando inviten\u2026\u201d o, cuando abri\u00f3 la posibilidad de venderle un coche al periodista deportivo Horacio Pagani para que\u2026 \u00a1lo utilizara de quincho en su jard\u00edn!<\/p>\n
Estas gaffes, indignas de un verdadero pol\u00edtico, abrieron las jaulas a las fieras opositoras.<\/p>\n
La Asociaci\u00f3n Amigos del Tranv\u00eda, instituci\u00f3n moral y t\u00e9cnicamente autorizada a opinar sobre temas vinculados al patrimonio hist\u00f3rico del transporte ciudadano, dijo: \u201cSe podr\u00edan dejar una o dos formaciones de los \u201cLe Bourgeois\u201d. Nosotros las acondicionar\u00edamos a su aspecto original y, podr\u00edamos hacer con ellos un recorrido hist\u00f3rico, similar al del tranv\u00eda\u201d.<\/p>\n
Pero no, los fundamentalistas proponen que, los \u201cLe Bourgeois\u201d sigan transportando pasajeros por otros 100 a\u00f1os. Eso a pesar del informe hecho por los t\u00e9cnicos del subte catal\u00e1n que urgen a quitar de circulaci\u00f3n, cuanto antes, a ese material por el riesgo de accidentes. Una especie de karma nacional; todo tiende a solucionarse despu\u00e9s de m\u00e1s de 50 muertes. All\u00ed los promotores de lo absurdo, se llaman a un distra\u00eddo silencio o, lo aprovechan pol\u00edticamente.<\/p>\n
En verdad, hasta ahora la \u00fanica respuesta t\u00e9cnica v\u00e1lida ha sido que, la L\u00ednea \u201cA\u201d deber\u00e1 dejar de funcionar desde el 12 de enero por 60 d\u00edas, debido a que se debe cambiar el voltaje de 1.200 a 1.500 Volts, ya que con esa potencia funcionan los nuevos vagones chinos. Ese cambio impedir\u00eda, directamente, continuar con el servicio de los viejos \u201cLe Bourgois\u201d. Otro motivo es que, en el protocolo de seguridad que requiere la empresa china para entregar los coches a los argentinos es que, cada coche debe hacer un determinado kilometraje de prueba en la l\u00ednea. Ese requerimiento obliga a mantener el servicio suspendido durante 60 d\u00edas, con el fin de que se lleven a cabo dichas pruebas.<\/p>\n
Sin duda estos argumentos no sirvieron para detener la ofensiva \u201cproteccionista\u201d de viajar, a riesgo y fortuna, en coches de m\u00e1s de 90 a\u00f1os. As\u00ed, de la mano de la pol\u00edtica, con locuaces y rubias legisladoras de por medio, surgi\u00f3 una innecesaria controversia.<\/p>\n
Pero, para darle a esa controversia un giro m\u00e1s alucinante todav\u00eda, para sumar confusi\u00f3n al caos, proponemos estas nuevas reivindicaciones:<\/p>\n
\u00a1Defendamos un patrimonio bien porte\u00f1o, si a las calles de tierra. Desasfaltar todas las arterias del radio c\u00e9ntrico!<\/p>\n
\u00a1No a la dependencia de la electricidad, volvamos a las velas de sebo y los candiles a aceite!<\/p>\n
\u00a1Basta de agua corriente con gusto a cloro, aljibes, norias y carros de aguateros para toda la ciudad!<\/p>\n
\u00a1No a los modernos edificios que nos generan mala calidad de vida, demolamos lo existente y construyamos potreros incultos, huertas org\u00e1zmicas,\u00a0 pastizales b\u00e1rbaros de espacios verdes y ranchos de adobe y paja.<\/p>\n
\u00a1No a los centros comerciales, si a las pulper\u00edas!<\/p>\n
\u00a1No al transporte automotor, regresemos al encanto lento y rom\u00e1ntico de las volantas, sulkies y carretas!<\/p>\n
\u00a1No al pantal\u00f3n vaquero, retomemos la amplia comodidad y fresca aireaci\u00f3n del chirip\u00e1!<\/p>\n
\u00a1No a las religiones tradicionales, volvamos a los m\u00e1s tradicionales ritos originarios y a los sacrificios humanos (si son de opositores, mejor).<\/p>\n
\u00a1No a las cocinas el\u00e9ctricas o a gas, retomemos la hist\u00f3rica fogata y, as\u00ed, regresemos a la tradici\u00f3n cavern\u00edcola!<\/p>\n
\u00a1No a los politiqueros ramplones y pat\u00e9ticos\u2026! Perd\u00f3n, pero para esto no hay opciones\u2026<\/p>\n
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El traspaso del subterr\u00e1neo a la Ciudad de Buenos Aires, ha suscitado nuevas pol\u00e9micas y contrasentidos. Indudablemente, el meneado traspaso que, tard\u00f3 un a\u00f1o en efectivizarse, tuvo motivos pol\u00edticos, que no racionales ni tecnol\u00f3gicos. Un Gobierno Nacional dispuesto a perjudicar al de Ciudad, de signo opositor y, un gobierno de Ciudad dispuesto a victimizarse en […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9088,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-9083","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/caballitotequiero.com.ar\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9083","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/caballitotequiero.com.ar\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/caballitotequiero.com.ar\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/caballitotequiero.com.ar\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/caballitotequiero.com.ar\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9083"}],"version-history":[{"count":6,"href":"http:\/\/caballitotequiero.com.ar\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9083\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9091,"href":"http:\/\/caballitotequiero.com.ar\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9083\/revisions\/9091"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/caballitotequiero.com.ar\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9088"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/caballitotequiero.com.ar\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9083"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/caballitotequiero.com.ar\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9083"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/caballitotequiero.com.ar\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9083"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}